第一套人民币有一个特点，即是同一面值的券种有多个版别，例如50元就有7个版别，包括“红火车”、“蓝火车”、“工农图”、“压路机”等，50元“水车矿车”就是其中一个。

这张纸币印制并始发于新中国成立之前，其正面主景图案设计为当时解放区生产建设场景，币面正面左侧水车、右侧矿车，因称50元“水车矿车”，具有鲜明的时代烙印和历史文献价值。

50元“水车矿车”于1948年12月1日开始发行，币面标注年号“1948”，1955年5月10日停止使用，退出流通。

这张纸币为三字冠8位号码，冠字仅发现I II III。胶印5色，币面正面主棕色、背面花符主色浅黄，无水印，底纹由几何图形组成。暗记在正面，中间面值左下方有“中”字、右下角花符旁有“民”字。

50元“水车矿车”是第一套人民币最早发行的3种纸币之一，其中冠号I II III00000001“水车矿车”50元，是第一套人民币第一张发行的纸币，具有非常特殊的纪念意义。

1948年12月1日，中国人民银行在石家庄正式成立。同一天，第一套人民币开始发行，首发50元、20元、10元，其50元即是“水车矿车”，在首发3种纸币中面值最大。

这张纸币由时任中国人民银行总行秘书兼发行科长石雷收藏，他用自己的冀南旧币5000元，将这张50元新币兑换后留作纪念，成为第一套人民币第一张发行纸币的收藏者，藏界誉称“第一号人民币”收藏者。

2007年12月20日，权威官媒在“重访”栏目中专访石雷。石雷作为新中国纸币印制发行最早的践行者、见证人和权威专家，他回忆说，此前曾有香港藏家出价50万元收购这张纸币，被他婉拒。

他认为这张最早发行的冠字第一号纸币，已经成为重要纸质文物和金融货币文化的象征，承载着难以磨灭的历史记忆，收藏价值不可估量。

根据网上可见市场信息，普通版50元“水车矿车”价格，依循品相差异单张在3000-12000-26000-37000元区间波动。

拍卖纪录显示，2019年1月，1张66分50元“水车矿车”评级币成交价3.7万元。2020年另有1张高分评级币拍卖成交价8.4万元。市场人士透露，好品相50元“水车矿车”单张价格稳定在6.8万元左右。

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