观点：说说当年的高铁纪念币
日期：2019-07-29人气：1250 评论：0 条发表评论
高铁纪念币是2018年央行除狗年纪念币外发行的第二枚纪念币，题材比较接地气，包装和工艺都很精美，但预约兑换之后市场行情并不太理想？高铁币市场行情的冷清，似乎大家对此并不感冒。
目前，高铁币价格在面值附近徘徊。
那么，是什么原因导致了高铁币市场行情的清淡和藏友们的热情呢？
分析认为，高铁币市场行情清淡，除了当前经济状况大环境不景气之外，关键原因恐怕是高铁币的发行量过大，与藏友的心理预期产生了较大的差距，赚钱效益差原因造成的。
回顾我国普通纪念币的发行历史，自二猴币5亿天量发行之后，普通纪念币就开始进入一个慢长的调整期。
目前，我国共发行了111种流通纪念币，但大部分都是在这二十年内发行，无论是纪念钞还是纪念币，大部分是几亿几亿的发行量，在这种环境下，出现了萎靡不振的情况是正常的。
当前，央行、藏友和市场三者之间正式进入“婚姻”新的磨合期，纪念币发行量与市场和藏友承受量之间的最佳结合点正在磨合中。一方面，国家希望全民收藏，力推纪念币收藏的大众化，希望纪念币让更多数人都能预约到；另一方面，高铁币尽管有所缩量发行，但其发行量变化与市场的期待有差距，从而造成了高铁币市场行情的冷清，也属于正常反应。
但是，总体趋势上来看，央行的目的在于真正地推行纪念币走向大众化，刻意淡化收藏的意义，钱币市场进入微利时代。
但长期看，有钱币收藏行家分析，我国的高铁先进技术领跑世界，所以高铁纪念币是一个好的题材，但收藏价值大于投资价值。
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