纪念币现状:近年来流通纪念币每年也就发行了两三枚，但受发行量的制约，热度往往只有短短几个月，很快就成了面值货。比如去年热闹一时的高铁币，如今还有谁记得？目前2016年后的普通纪念币已没有太大的投资价值,基本都成了面值货！

不流通，也不增值，普通纪念币存在意义在哪？

那么，纪念币的未来出路到底在哪呢？我们总结了网上藏友们的观点，发现大家普遍认为纪念币的出路还是要看以下几点：

其实从2018年下半年到今年以来，纪念币其实一直在缩量，比如二狗的3.5亿，高铁币的2亿等。但从目前来看，缩量的效果并没有预想中那么好。有藏友表示，纪念币还是要继续缩量。当然了，在我们看来，适当缩量可以有，但千万不能回到前期几千万的发行量，否则市场又将被爆炒。

在目前的纪念币预约兑换中，存在不少抢约但弃兑的现象，要想解决这种窘境，有藏友建议可以采用全款预定，溢价发行的方式。当然，这种方式虽然能大大减少弃兑的出现，但纪念币的准入门槛提升了，入门的新人会随之有所减少。所以这种方式的实行存在一定难度。

流通纪念币必须流通起来。目前来看，要让纪念币流通起来必须同步更新相应的使用、回收、辨伪等配套设施，流通纪念币的宣传力度也要随之加大，做到全民普及。这样一来，纪念币实现流通短期内来看似乎不太可能，但是，流通纪念币流通起来是必须要走的路。

接下来的流通纪念币可以采取先预约后生产的方式。早前就有传言说高铁币是采用先预约后生产的方式，而从后期高铁币的包装来看，这种可能性很大。

所以，如果纪念币真的采用这种方式，可谓是利好满满，既能降低造币厂的造币成本，节约造币产能，纪念币的整体剩余量也不会太多。

不知道接下来的泰山币会不会有所改变？！让我们一起拟目以待吧!

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